John Deere LX 178

- Baujahr 1996

- Seriennummer. MOL178X135261

- Motor Kawasaki 2 Zylinder V- Twin 15 PS,  11,2 KW

  Wasser gekühlter 2 Zylinder Motor gebaut von Kawasaki

- Gewicht 191 KG 

So sieht der LX 178 fertig aus.

Feb. 2015

Der LX 178 ist gekauft wurden ohne das der Motor lief, es kann was kleines sein oder auch mehr.

Zuhause in der Werkstatt erstmal eine Bestands Aufnahme gemacht, Ventile Deckel abgeschraubt und siehe da die Ventile bewegen sich nicht.

Die Demontage des LX 178 ging sehr schnell gegen über einen John Deere 111.

Erstmal alles gereinigt, sprich Grass entfernt.

Getriebe Öl abgelassen und durch HY-Gard ersetzt.

Ich glaube nicht das schon mal jemand gemacht hat :-( was für eine Brühe:-(

Unser LX 178 hat vorne neue Puschen bekommen, Vredestein V61

Die Haube hatte mehrere Risse

Der Rost ist am Johnny nicht vorbei gegangen,

Flex-Drahtbürste , Papierscheibe und Rostumwandler sind ihn zu Leibe gerückt.

Da ich noch nicht soviel Erfahrungen hatte mit der Motor-Instandsetzung, habe ich mir Verstärkung dazu geholt.

Da sich die Ventile sich nicht bewegen, muss der Kawasaki Motor auseinander.

Noch mehr Defekte Teile

Demontage und Montage des Motors

Nach dem die Ersatzteile da waren, wurde der Motor wieder montiert und eingebaut.

Den LX 178 raus aus der Werkstatt und alle  Flüssigkeiten auffüllen, HALT, STOPP, Wasser tritt aus der Wasser Pumpe.

Motor wieder komplett wieder ausbauen.

Beim Starten des Motors kam weißer Rauch aus den Auspuff, also Zylinderköpfe runter.

Zylinderkopf Dichtungen neu, endlich ist alles Dicht !!!

Das Mähwerk komplett gereinigt, geschliffen und mit Haftgrund und Unterbodenschutz bearbeitet,  der nächste Sommer kommt bestimmt.

Jetzt kommt zum LX ein selbstgebautes Schneeschild hinzu.